Moteur auxiliaire - Tête de piston

Moteur auxiliaire - Tête de piston
Caractéristiques

Les têtes de piston pour pièces détachées de navires présentent plusieurs caractéristiques clés qui contribuent à leurs performances efficaces et fiables :

1. Matériaux de haute qualité : Les têtes de piston sont généralement fabriquées à partir de matériaux très résistants à la chaleur, comme la fonte ou des alliages, pour résister aux conditions de fonctionnement extrêmes du moteur. Ces matériaux garantissent durabilité et résistance à l'usure, même sous des températures et des pressions élevées.

2. Ingénierie de précision : Les têtes de piston sont conçues avec précision pour s'adapter parfaitement au cylindre du moteur. Leurs contours et dimensions sont conçus pour maximiser l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre, minimisant ainsi les fuites de gaz de combustion. Cette ingénierie de précision garantit des performances et une consommation de carburant optimales.

3. Stabilité thermique : Les têtes de piston doivent pouvoir résister aux températures élevées générées par la combustion sans subir de dilatation ni de déformation thermique significatives. Leurs matériaux sont sélectionnés pour leur excellente stabilité thermique, préservant ainsi leur intégrité structurelle même en cas de chaleur extrême.

4. Compatibilité de lubrification : Les têtes PIS*** sont conçues pour fonctionner efficacement avec le système de lubrification du moteur. Leurs surfaces sont compatibles avec l'huile de lubrification, garantissant un bon fonctionnement et une réduction des frottements. Cette compatibilité contribue à prolonger la durée de vie des têtes PIS*** et à minimiser l'usure.

5. Durabilité et longévité : Grâce à leurs matériaux de haute qualité et à leur ingénierie de précision, les têtes de piston sont conçues pour durer et durer. Elles sont capables de fonctionner pendant de longues périodes sans dégradation significative, réduisant ainsi les remplacements fréquents et les coûts de maintenance.

En résumé, les têtes de piston destinées aux pièces détachées navales se distinguent par leur fabrication à partir de matériaux de haute qualité, leur ingénierie de précision, leur stabilité thermique, leur compatibilité avec les lubrifiants et leur durabilité. Ces caractéristiques garantissent des performances fiables et efficaces du moteur, contribuant ainsi à la capacité opérationnelle et à la sécurité globales du navire.


Linson Marine a plus de 12 ans d'expérience dans le domaine des équipements et des pièces détachées marines. En ce qui concerne les moteurs auxiliaires, nous sommes spécialisés dans la fourniture de pièces de rechange pour moteurs auxiliaires de haute qualité.

Nous pouvons fournir des produits adaptés à Daihatsu, Man B&W, Yanmar, Himsen, Wartsila, Cummins, etc., qui présentent les caractéristiques d'une structure matérielle de haute qualité, d'une ingénierie de précision, d'une stabilité thermique, d'une compatibilité de lubrification et d'une durabilité.

Il présente les caractéristiques d'une structure matérielle de haute qualité, d'une ingénierie de précision, d'une stabilité thermique, d'une compatibilité de lubrification et d'une durabilité.

DAIHATSU DK-20 DC-17 DK-26 DKM-36F DE-23 DE-18 DLB-20 - - - - -
HOMME N&B L16 / 24 L21 / 31 L27 / 38 L20 / 27 L23/30H L28 / 32
YANMAR N18 EY18 N21 EY26 N260 N280 M200 N330 S165L-HN EY22 - -
HIMSEN H17 / 28 H21 / 32 H25 / 33 H32 / 40 - - - - - - - -
VERRUESSILA L20 - - - - - - - -
CUMMINS N855-DM K19-DM 6BT5.-9-D(M) 6CTA8.3 - - - - - - - -
Fourniture de têtes de piston et de moteurs auxiliaires aux villes de  

France, République démocratique du Congo, Madagascar, Cameroun, Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Niger, Sénégal, Rwanda, Belgique, Haïti, Tchad, Guinée, Burundi, Bénin, Suisse, Aller, Afrique centrale, république du congo, Gabon, Comores, Guinée équatoriale, Djibouti, Luxembourg, Monaco

Nous exportons des têtes de piston de moteur auxiliaire vers :

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Lille

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Kinshasa

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Katako-Kombe

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Brazzaville

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